China y países de ASEAN cosechan frutos de desarrollo de alta calidad a través de la cooperación en el Cinturón y Ruta

Una foto aérea tomada por un dron el 31 de julio de 2024 muestra una vista del puerto de Qinzhou en Qinzhou, en la región autónoma de Guangxi Zhuang, en el sur de China. (Foto: Xinhua)
Una foto aérea tomada por un dron el 31 de julio de 2024 muestra una vista del puerto de Qinzhou en Qinzhou, en la región autónoma de Guangxi Zhuang, en el sur de China. (Foto: Xinhua)
11.10.2024

El primer ministro chino, Li Qiang, asistirá a partir del miércoles a la XXVII Cumbre China-ASEAN, a la XXVII Cumbre ASEAN Más Tres y a la XIX Cumbre de Asia Oriental en Vientiane, capital de Laos, y realizará visitas oficiales a Laos y Vietnam.

Al tiempo que persigue un desarrollo de alta calidad y avanza en la modernización, China ha estado ofreciendo un nuevo impulso de crecimiento a sus vecinos conectados por montañas y ríos, especialmente a través de la cooperación de la Franja y la Ruta, en la que destaca el desarrollo común.

Los expertos señalaron que se espera que el próximo viaje de Li a la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) impulse las relaciones bilaterales, fomente una cooperación más profunda y sustantiva y mejore los intercambios entre personas, lo que catalizará aún más la paz, la estabilidad y la prosperidad regionales.

Mejorar la conectividad

Laos es un país sin litoral del Sudeste Asiático. Su paisaje, cubierto en gran parte por escarpadas montañas y altas mesetas, forma barreras naturales para un transporte eficiente, lo que obstaculiza el desarrollo del país y la mejora de los medios de vida de la población.

El ferrocarril China-Laos ha contribuido a transformar la difícil situación del país en una oportunidad de crecimiento, convirtiendo a Laos en un nudo de comunicaciones terrestres en la península de Indochina.

El ferrocarril de 1.035 km, un proyecto emblemático de la Franja y la Ruta, conecta Kunming, en la provincia suroccidental china de Yunnan, con Vientiane.

Tras casi tres años de funcionamiento, el ferrocarril ha transportado más de 10 millones de toneladas de mercancías importadas y exportadas, valoradas en unos 5.700 millones de dólares estadounidenses en total, y las variedades de mercancías han aumentado de las 500 iniciales a más de 3.000, según datos oficiales.

Desde que el ferrocarril puso en marcha su servicio internacional de pasajeros en abril de 2023, ha transportado a más de 222.000 pasajeros transfronterizos hasta principios de julio de este año, proporcionando experiencias asequibles, convenientes y cómodas a los viajeros.

Daovone Phachanthavong, vicepresidente ejecutivo de la Cámara Nacional de Comercio e Industria de Laos, dijo a Xinhua que el ferrocarril China-Laos «ha promovido la conectividad regional e inyectado vitalidad al desarrollo económico y social a lo largo de la línea.»

Vietnam, vecino de Laos, también ha disfrutado de una mayor conectividad y una logística más eficiente gracias a la cooperación en infraestructuras con China, que incluye infraestructuras ferroviarias, de autopistas y portuarias.

Los trenes de mercancías China-Vietnam son un buen ejemplo de ello. Desde su lanzamiento en noviembre de 2017, el servicio ha impulsado significativamente el movimiento rápido de carga entre los dos países y más allá en el sudeste asiático.

«China tiene fortalezas en capital, tecnología y experiencia en la construcción de infraestructura, mientras que Vietnam necesita el desarrollo de infraestructura en transporte, energía y áreas urbanas», dijo Do Thi Thu, profesor titular de la Academia Bancaria de Vietnam.

Desarrollo de alta calidad en auge

La construcción de infraestructuras ha abierto perspectivas más amplias para la cooperación práctica entre China y los países de la ASEAN en una rica variedad de áreas, impulsando un mayor crecimiento económico, unos intercambios más estrechos y un desarrollo de alta calidad.

China es el mayor inversor extranjero en Laos. Una gran parte de la inversión ha financiado infraestructuras, zonas de desarrollo, así como líneas de transmisión eléctrica y centrales hidroeléctricas, creando muchos puestos de trabajo para la población local e impulsando la modernización industrial de Laos.

Daovone declaró que Laos ve un enorme potencial para seguir profundizando la cooperación con China en campos como la agricultura, los vehículos y camiones eléctricos, la electricidad, la minería, la energía solar, el turismo y la hostelería.

La agricultura es el pilar de la economía laosiana. Laos exporta plátanos, caucho, mandioca, caña de azúcar y otros productos, siendo China el mayor comprador.

A lo largo de los años, empresas chinas han colaborado con el gobierno laosiano en ciencia y tecnología agrícola tropical, y Laos trata de promover la producción agrícola sostenible y aumentar las exportaciones a China a través del ferrocarril China-Laos.

Vietnam, por su parte, es el mayor socio comercial de China dentro de la ASEAN, y China es el mayor socio comercial de Vietnam desde 2004. El volumen anual del comercio bilateral ha superado los 200.000 millones de dólares estadounidenses durante tres años consecutivos.

Do, académico residente en Hanoi, afirmó que Vietnam-China «los grandes proyectos de cooperación en infraestructuras, energía y desarrollo de zonas fronterizas han contribuido al crecimiento socioeconómico de ambas naciones».

La cooperación comercial Vietnam-China «tiene brillantes perspectivas para una cooperación más profunda y sustantiva en el futuro», afirmó.

También dijo que la introducción de durians vietnamitas frescos y congelados en el mercado chino muestra el desarrollo de la cooperación comercial, ejemplificado por la diversificación de productos dentro de la misma categoría y el valor añadido.

Con la creciente demanda de durians por parte de los consumidores chinos, China es ahora el mayor importador y consumidor de durians del mundo. El año pasado se vendieron a China unas 493.000 toneladas de durians vietnamitas frescos.

Do también señaló las abundantes oportunidades en el desarrollo sustantivo del comercio bilateral, señalando que los dos países pueden mejorar aún más la cooperación, en particular en la agricultura de alta tecnología y el comercio electrónico.

«China ha avanzado significativamente en tecnología e innovación, mientras que Vietnam está experimentando una transformación digital y desarrollando su economía digital, creando un gran potencial para la cooperación en tecnología de la información, inteligencia artificial, tecnología financiera y transformación digital en la fabricación», agregó.

Una comunidad más estrecha para una mayor prosperidad

Los proyectos emblemáticos realizados a través de la cooperación de alta calidad entre China y las naciones de la ASEAN se han convertido en puntos de referencia de sus relaciones cada vez más estrechas, cuyo fortalecimiento favorece la prosperidad y la paz regionales, según los expertos.

Este año se celebra el 15º aniversario de la Asociación Estratégica Integral de Cooperación China-Laos. En octubre de 2023, los líderes de los dos países firmaron un nuevo plan de acción quinquenal para la construcción de una comunidad China-Laos con un futuro compartido, inyectando un nuevo impulso al desarrollo ulterior de los lazos bilaterales.

Daovone aprecia enormemente la amistad entre los dos países socialistas, mantenida por los máximos dirigentes de ambos países y los intercambios entre los dos pueblos.

Las relaciones Laos-China han avanzado a un alto nivel, dijo, expresando la esperanza de que la próxima visita de Li a Laos haga avanzar aún más esta relación. Como Laos es la actual presidencia rotatoria de la ASEAN, la asistencia de Li a las reuniones relacionadas «dará más colorido a la cumbre».

Vietnam, otro vecino socialista, comparte afinidades culturales y sociales con China. El año pasado, los dos países anunciaron la construcción de una comunidad China-Vietnam con un futuro compartido que conlleva un significado estratégico, marcando el comienzo de una nueva etapa en sus lazos.

«La ayuda mutua en tiempos difíciles, como el apoyo mutuo durante la resistencia contra el colonialismo y el imperialismo, la reconstrucción de posguerra y la superación de la pandemia del COVID-19, ha fortalecido la amistad entre nuestros dos países», declaró Do.

A medida que el mundo se enfrenta a retos crecientes y a la competencia geopolítica, «una comunidad bilateral de éxito como la Vietnam-China podría inspirar a otras comunidades bilaterales y multilaterales con un futuro compartido, como entre China y la ASEAN», afirmó.

Do señaló que trabajar por una comunidad con un futuro compartido ayuda a Vietnam y China a centrarse en objetivos de desarrollo sostenible, como la protección del medio ambiente, la respuesta al cambio climático y la seguridad alimentaria.

«Permite a los dos países abordar retos comunes y promover el desarrollo en beneficio de sus pueblos, así como de la paz, la estabilidad y la prosperidad en la región», afirmó.

Traducción al español para Geopolitika.ru
por el Dr. Enrique Refoyo