Битва за Африку: Британия включается в гонку за влияние на континенте

Британия уже владела африканскими колониями (вспомним Британскую Западную и Восточную Африки), и, естественно, продолжает считать себя влиятельным актором в регионе. Точнее, на фоне жесткой конкуренции попытаться «ухватить кусок», вновь колонизировав территории.

Важно обратить внимание, что Мэй посещает три наиболее обеспеченные страны Африки. Так, более 50% прироста ВВП обеспечивается за счёт восстановления нефтяного и сельскохозяйственного производства в Нигерии, большая заслуга в восстановлении региона – экономика (в основном, за счет добычи нефти и полезных ископаемых).

Сумма, которая потратится на Африку, составляет не менее 0,7% от ВВП Британии. Таким образом, это серьезное вложение говорит о не менее серьезных намерениях Лондона.

Во-первых, сейчас в стране решается тяжелый вопрос о Brexit, после которого нет четкого плана сотрудничества с ЕС и общего вектора развития. Во-вторых, отношения Европы и США претерпевают кризис, в том числе, в экономическом смысле (торговые пошлинные войны). В-третьих, Африка постепенно раскрывает свой потенциал как интересная инвестиционная площадка. Все три фактора (помимо жажды традиционной англо-саксонской экспансии) заставляют Британию активнее проявлять себя на континенте.

Эксперты отмечают, что в Африке расположены как минимум 4 из 6 стран с самым быстрым экономическим ростом в мире, при этом, согласно положительным прогнозам, ВВП континента обещает удвоиться в ближайшие десять лет.

Один из главных торговых лидеров в регионе, на данный момент, это Китай. По примерным подсчетам, за период с 2000—2015 гг. КНР инвестировала в различные африканские страны почти $100 млрд. Один из крупнейших, уже реализованных проектов железная дорога Аддис-Абеба (Эфиопия) — Джибути (введена в эксплуатацию 1 января 2018 года). В основном построено это на китайские кредиты с использованием местной рабочей силы.

По итогам 2017 года товарооборот между Пекином и африканскими государствами вырос до 170 млрд долларов. В Госсовете КНР сегодня сообщили, что запланировано порядка 30 тыс. км. новых автодорог, а благодаря увеличенной пропускной способности портов (на 85 млн тонн в год) будет упрощена и водная торговля. При этом Китай отдельное внимание уделяет вопросам очистки воды в Африке. Пекит обещает в перспективе создание около 900 тыс. новых рабочих мест за счет сотрудничества.

Видимо, такие насущные проблемы будут обсуждаться на сентябрьском пекинском форуме китайско-африканского сотрудничества.

Естественно, это вызывает ужас у западных лидеров, особенно исторических колонизаторов

Западные издания отмечают, что как при Бараке Обаме, так и при Дональде Трампе Африка менее интересна, чем происходящее на Ближнем Востоке (вплоть до того, что некоторые ключевые вакансии в Африканском Бюро Госдепартамента до сих пор свободны). Таким образом, пока США на континенте проигрывают другим игрокам, особенно Китаю.

Но все же стоит напомнить, что американские военные силы расположены в Джибути, а крупные политики Соединенных Штатов регулярно «мониторят» ситуацию (как пример – турне госсекретаря США Рекса Тиллерсона, который доказывал правильность американских и ошибочность российских и китайских взглядов на Черный континент). Можно привести и многочисленные примеры американского вмешательства во внутриполитические процессы на африканском континенте, в т.ч. перевороты и выборы (вышеупомянутая ЮАР, или события в Зимбабве). 

Что касается инфраструктурных проектов, то Вашингтон тоже строит планы, пусть и поздно. Накануне Дональд Трамп, к примеру, встретился с Кениатой и анонсировал работу над «крупным инфраструктурным проектом, огромной дорогой, строительство которых установит много рекордов».

Таким образом, США не оставляют игру.